蕪(wú)湖通(tōng)道閘,也(yě)可以叫車擋,是專門(mén)用來限製機動車(chē)上路行駛的通道出(chū)入口管理裝置。
閘機日益向高科技(jì)發展,以滿足市場對(duì)產品的需(xū)求(qiú),成為停車場係統管理中的關鍵車道設備。
1.車輛進入停車場,需要攔截識(shí)別車牌號才能(néng)進入。
2.車輛進入公司,攔截檢(jiǎn)查是否屬於內部車(chē)輛,外部車輛需要登記(jì)。
3.私家路需要(yào)收費攔截車輛。
4.高速公路出入口收費站攔截。
近年來,隨著智能化的(de)快速發展,十(shí)幾年前公交車上還有售票員,現在已(yǐ)經(jīng)完全消失了。
在現代化城市的建設下,很多(duō)停(tíng)車場已經(jīng)放棄了人工識別(bié)的方式,開始使用車牌自動識別係統,可(kě)以(yǐ)自動識別車牌,開門收費。它隻給生活和管理帶來方便,不僅方便(biàn)科技,而且有利於上一層樓的效率和美觀(guān)。
檢修閘門的種(zhǒng)類很多,有旋(xuán)轉門(mén)、翼門、三(sān)輥門、智能旋轉門等,應(yīng)用(yòng)廣(guǎng)泛。
人行門的優點?
1.人行通道門的設計理念是比較安全的,有助於方便進入,也保證了(le)非常好的安全性,工作起來也比較方便,有(yǒu)章可循;
2.用(yòng)戶報警功能。當外來務工人員根據安全通道無卡(kǎ)時,安全通道會發出聲光報警,提醒(xǐng)保(bǎo)安合理(lǐ)避(bì)開務工人員進入,也避免未登(dēng)記(jì)人員出企業。
3.防止換卡。通過一(yī)人識別卡,每次一人過(guò)卡,係統隻能識別一張卡,有效防止(zhǐ)了換卡現象(xiàng)。
通道閘的組成結構包括:機箱、電機(jī)、傳感(gǎn)器、控製器、閘杆、電源和(hé)其他輔助設備(bèi)。機箱(xiāng)用於保護內部組件,電機用(yòng)於驅動(dòng)閘杆轉動,傳(chuán)感器用於檢(jiǎn)測人員的權限,控製器用於控製閘杆的運動,閘杆用於抬起和放下人員的(de)通行,電源用於供電,輔助設備包括(kuò)照(zhào)明(míng)、監控等。
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